1. الإطارات المستوردة وأجزاء المركبات لنقل الطاقة والحمل الإضافي وتوفير الاحتكاك على الطريق.
2. يتكون الإطار من جسم إطار، وستارة إطار وطبقة مداس. جسم الإطار هو الهيكل الرئيسي للإطار، وستارة الإطار هي الإطار المقوى.
المادة الطبقية للجسم، وطبقة المداس هي الجزء الذي يلامس الأرض.
3. عادة ما يتم التعبير عن حجم الإطار على أنه "نسبة عرض/تسطيح الإطار R رمز الهيكل الشعاعي. القطر الصافي للعجلة". على سبيل المثال، يمثل 225/45R17 عرض إطار يبلغ 225 مم ونسبة طول 45%. قطر الإطار العجلة فولاذية 17 بوصة.
4. يرتبط قطر حافة الإطار ارتباطًا وثيقًا بالكبح وتوجيه التعليق واستقرار السيارة. يمكن للحجم المناسب تحسين أداء السيارة وسلامتها.
5. تعتمد القدرة الاستيعابية للإطار على مادة وهيكل جسم الإطار وستارة الإطار. بشكل عام، يتم تحديد مستوى السرعة ومؤشر تحميل الإطار بواسطة الحمولة.
6. عند القيادة بسرعة عالية، سترتفع درجة حرارة الإطار، لذلك يحتاج الإطار إلى أداء جيد في تبديد الحرارة. سيكون له تأثير سلبي على عمر الإطار وشبعه.
7. يشير التأثير العام للإطارات إلى ملامسة الإطارات للهواء وأشعة الشمس. وكلما زاد الوقت، كان عمر الإطارات أسرع.
8. يوفر تصميم نمط الإطار قبضة بينما يؤثر أيضًا على الضوضاء والراحة والوقود في الإطار.
9. تحتوي الإطارات الجديدة عادةً على طبقة من الفيلم الزيتي، والتي يمكن أن تلعب دورًا وقائيًا. ويجب إزالتها وتجربتها قبل الاستخدام.
10. ضرورة فحص ضغط الهواء بشكل منتظم والأضرار والانتفاخ وغيرها من الشروط. لضمان الشبع وعمر الخدمة.
11. يبلغ ضغط الهواء في إطارات السيارات عمومًا 2.0-2.5 بار، ويتم ضبط تخزين المركبات الكبيرة وفقًا لمواصفات الإطار.
12. يمكن قياس درجة تآكل الإطار من خلال نمط العمق وتحديد عمر الإطار والمزيد من تغيير التوقيت.
13. سيؤثر اتجاه الدوران غير الصحيح على عمر الإطار وأدائه، وسيتم تمييز الإطارات بأسهم تشير إلى اتجاه رأس الدوران.
14. إن استخدام إطارات من ماركات وموديلات مختلفة قد يؤثر على ثبات القيادة وسلامتها.
